Denne 125cc bypendlermotorcykel, som vi udviklede i-hus, kaldes "Future Rider". Dens skarpe forlygter ligner en ridders ansigt, hvilket skaber et slående visuelt indtryk.
De store bageste fodstøtter er designet til komfortabelt at rumme en passager. De er både æstetisk tiltalende og giver komfort. Der medfølger også et bagagebærer bagpå, hvilket giver motorcyklen en vis lastkapacitet.
124cc-motoren giver kraftfuld ydeevne. Forhjulet bruger skivebremser, hvilket sikrer nem håndtering selv under tung belastning.
De 17-tommers dæk og 140 mm frihøjde giver den også nogle lette by-off-road-egenskaber.

Produktparameter
|
Motortype |
1 cylinder, 4-takt, luft-køling |
|
Forskydning |
124 ml |
|
Max Power |
5,7kW/7500r/min |
|
Max drejningsmoment |
8,3Nm/5500r/min |
|
Kobling |
Manuel Wet Multi-Styk |
|
Smitte |
4-hastighed |
|
Startmetode |
El-/kickstart |
|
Maks. hastighed |
Større end eller lig med 85 km/t |
|
Max.Loading |
150 kg |
|
Dimension |
1920x740x1020 mm |
|
Hjulbase |
1220 mm |
|
Min. Frihøjde |
140 mm |
|
Vægt (uden brændstof) |
88 kg |
|
Tankkapacitet (ca.) |
14.8L |
|
Forreste bremseskive diameter |
220 mm |
|
Bremseskivediameter bag |
220 mm (eller tromlebremse) |
|
Dækstørrelse |
2,50-17/2,75-17(eller 2,50-18/2,75-18)"FR./RR. |
|
Indlæser Antal |
40HQ/126 stk |
Produktfunktion og anvendelse
Designerne brugte et kontrastfarveskema af bordeauxrød og mørkegrå, hvilket fortsatte den klassiske motorcykelfarvetradition. Kroppens flydende linjer viser både sportighed og stil.
Sædet har et splitdesign, der giver separat siddeplads til både for- og bagpassagerer, og tilføjelsen af fodstøtter gør det mere komfortabelt og praktisk.
Tilføjelsen af et semi-kædeskærmsdesign gør hele køretøjet mere stilfuldt og holdbart.
Kerneplaceringen af denne bypendlermotorcykel er fortsat at pendle på asfalterede veje, især for forstadsbeboere, der har brug for at pendle lange afstande mellem byer. Det er selvfølgelig også en glimrende mulighed at bruge denne motorcykel til korte-off-road-eventyr og opleve spændingen ved at køre udendørs.
Produktionsdetaljer
- Forstørret billede af motorenheden
- Lukket-op af forhjulets bremsesystem
- Lukket-af forlygten

Produktkvalifikation








Levering, forsendelse og service


Q5: Hvor godt kontrolleres motorens vibrationer?
A5: Motortypen er 120 slagvolumen, som kunne køre problemfrit
Q6: Er det velegnet til hyppig lastbæring?
A6: Ja, det kunne bruges til at indlæse tungt gods, der ikke overstiger 60 kg
Q7: Kan motoren køre godt på brændstof af lavere-kvalitet?
A7: Normalt varetægtsfængsler vi dig med at bruge #92 benzin eller derover
Populære tags: Bypendlermotorcykel,gadecykel











